中广网河南分网消息 据《北京晨报》报道，不到50天之后，即10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）将正式实施。对即将正式实施的汽车三包，消费者充满期待，但更多是对诸多实施细则充满疑虑。为此，近日国家质检总局召开“汽车三包规定工作进展新闻通气会”，针对社会关注的热点问题答疑解惑。

　　国家质检总局质量司产品处处长巫小波介绍称：“汽车三包管理信息系统将于8月底全面投入使用。汽车三包争议处理技术咨询人员库将于9月中旬完成建库工作。从8月下旬开始，汽车三包相关信息正式进行备案和公开。”

　　汽车三包责任体不明确，经销商这种“弱势”群体很可能就被推到一线，然而其技术能力以及综合实力远不能与厂家相比，这也让经销商担心，一旦三包实施，经销商成本将会大幅提升，这将会导致一批经销商倒闭。

　　对此，国家质检总局方面表示，三包规定及相关文件的制定和出台目的，主要是为创建公平竞争的市场环境，促进汽车产业健康发展，推动企业提高汽车产品的质量和产品售后服务的水平，同时保护广大消费者的合法权益，而不是单纯维护某些经济群体的单方利益。产品的市场问题归根结底是由产品定位、质量以及售后服务等诸多因素来决定，而不取决于汽车三包规定的实施与否。