今天上午，国家安排人工关节会集带量收购在天津开标，拟中选成果在正午出炉。据悉，此次拟中选的人工关节产品价格从均匀3万元降到1万块以内，降幅抵达80%以上，最低报价1788元。中选成果估计在下一年3月份左右施行。

　　音讯一出，医疗器械股午后大幅拉升，A股商场，威高骨科、大博医疗午后拉升封板，三友医疗、凯利泰、佰仁医疗、南微医学、博晖立异、心脉医疗等午后纷繁大幅拉升。港股商场，爱康医疗大涨近25%，微创医疗大涨9.4%，春立医疗大涨近8%。

　　与此前心脏冠脉支架被集采后，相关医疗器械股股价大幅跳水不同。此次人工关节集采成果出炉，降价起伏依然很大，相关医疗器械股股价不降反升，阐明商场此前关于人工关节集采的继续已久的失望预期告一段落。

　　据此前现已发布的《国家安排人工关节会集带量收购文件》，本轮归入集采的产品包含初度置换人工全髋关节、初度置换人工全膝关节，其间髋关节产品体系首年意向收购总量超越30万个，膝关节产品体系首年意向收购总量超越23万个。

　　合计约50家企业140个产品入围此次人工关节集采，触及厂商既有进口品牌如强生、施乐辉、史赛克等，也有国产厂商微创医疗、威高骨科、爱康医疗等。

　　在报价方面，此次集采采纳了分组规矩。国家安排高值医用耗材联合收购办公室依据企业的供给才能、医疗机构的需求、产品习惯规模和供给的区域，将招标分为了A、B两组。

　　分在A组的招标，具有医疗机构需求量大，其出产企业的全国供给才能强的特色；假如产品只能在区域性供给，需求量有限，便放在B组。依据中选规矩，假定A组企业数量为7-9家，则1家面对筛选，中标概率较高。一起A组也有相应的复生规矩，即便A组落选，假如报价不高于B组最高价也能中标。

　　一起，依据不同的原料设置了复生规矩。髋关节产品体系依据股骨头和髋臼内衬原料组合，分为陶瓷-陶瓷类，陶瓷-聚乙烯类，合金-聚乙烯类三个产品体系类别展开收购。而且申报价格除了体系部件价分外，还考虑配送、手术东西及随同服务的费用。

　　由于集采势必会让入围产品进行降价，企业假如中标，则面对赢利的丢失，但假如不中标，则会失掉很多公立医院的安稳商场。这是集采以量换价的逻辑。也就是说，集采中标，饭可能会吃的少一些，假如集采没有中标，大概率会丢掉饭碗。

　　此前心脏冠脉支架集采，并未采纳分组的方法，而是直接以价格凹凸论英豪，价低者得。但此种集采规矩也有其逻辑支撑，那就是心脏冠脉支架的国产代替率高，现已抵达75%，技能较为老练，不同企业之间不同不大。

　　但人工关节范畴却不相同。据前瞻工业研究院数据，关节植入是骨科植入商场中制作门槛最高、工艺难度最大、科技含量最高的细分商场。目前我国关节植入物首要依靠进口，2018年我国进口关节植入物商场份额为73.27%，国产植入物占比仅为26.73%。

　　2019年人工关节营收前18强，国产医疗器械企业中，也仅有微创医疗与爱康医疗挤进榜单。国产人工关节企业之间依然存在必定距离。此次集采设置A、B两组，在必定程度上保了产品需求量大、供给才能强的龙头企业的中标率，避免了以贱价论中标，严峻伤害入围企业赢利的状况。

　　一起，复生规矩也使得相关医疗器械企业旗下能够有更多产品中标，进步公司中标概率，但也更为利好具有多产品的渠道型医疗器械企业。

　　从集采成果上来看，龙头企业优势显着。其间，爱康医疗成为最大赢家，在膝关节和髋关节共四类集采项目A组中均中标，今天股价涨势也最为凶狠。

　　据悉，本场各大厂商报价会集在4000元—8000元，中标价大多在6000元以上。以陶瓷-聚乙烯类髋关节类产品为例，A组10家竞标企业中，爱康医疗、威高骨科旗下的威高海星和威高亚华、微创关节均中标，报价分别为6290元、6628元、6715元及6881元。

　　不过，在合金—聚乙烯类髋关节产品报价环节中，上海晟时报出了1970元。天津康尔诺报出了1788的全组最贱价。

　　部分企业代表此前在承受媒体采访时表明，人工关节的本钱在3000元至5000元之间。

　　从中标价上来看，此次人工关节集采依然为中标企业留有必定赢利。事实上，医疗器械职业在渠道上较为依靠中心署理。医疗器械产品从出厂到医疗机构，中心署理层层加价，最终抵达顾客时价格昂扬。尽管此前现已施行“两票制”，减少了中心署理环节数量，但集采施行后，中心署理商的赢利受影响最大。

　　创始证券表明，跟着人口老龄化加重带来商场规模添加，集采后的产品浸透率继续提高，叠加国产品牌开展进程不断加速，国产关节龙头有望快速生长。

　　但也有券商对此次以量换价的人工关节集采表明失望，东莞证券以为，人工关节集采将对相关公司形成较大影响。目前我国各关节的原材料距离不大，在出产工艺、产品质量、本钱控费等方面有优势的企业将具有更强的话语权。但考虑到集采将会对产品价格有较大影响，销量添加不必定能补偿降价所形成的赢利丢失，优异关节企业也将需求多维度寻求出路。